Závod dlouhých lodí
Thajská planina pokrytá rýžovými poli je protkaná mnoha kanály. Ty vytvořily příhodné podmínky pro vznik úzkých dlouhých lodí. Na počátku vznikly jednoduché bambusové vory, které nyní často vozí turisty při jejich kombinovaném výletě do divočiny. Následovaly jednoduché lodě vzniklé vyhloubením jednoho palmového kmene. Takovéto lodě ještě i dnes někdy slouží pro přepravu nákladu. Před vznikem mostů sloužily na severu země jako přívoz.
Nejrozšířenějším typem jsou lodě zvané "sampans". Přestože "Sam" znamená "tři" a "pans" znamená "prkno" nejčastěji jde o pět spojených částí. Lodě se i dnes velice často používají jako dopravní prostředek, pro rybaření nebo při obchodu - známé "plovoucí trhy" např. v Damnoe Saduak.
Předchůdci závodních dlouhých lodí byly úzké lodě farmářů. Lodě na severovýchodě Thajska se liší od lodí ze severu a z centrálních plání jen nepatrně. Oproti tomu lodě z jihu jsou určeny pro širší vodní plochy ať už jezer nebo přímo otevřeného moře. Tyto lodě se vyznačují bohatou pestrobarevnou dekorací přídě a zádě.
První zmínka od závodech pochází z období krále Ekathotsarot (1605-1610), období království Ayutthaya. Příprava na závody měla udržet královské bojovníky v dobré kondici. Většina závodů se koná v říjnu, listopadu a prosinci. Tedy na konci období dešťů.
Speciálně závod dvou lodí, Kraisonmuk - loď krále a Samatthachai - loď královny, sloužil k předpovědi budoucnosti. Zvítězila-li loď Samatthachai, čakal lid období hojnosti a míru. Zvítězila-li loď Kraisonmuk, mělo následovat období strádání. Ve skutečnosti o věštění nešlo. Bylo domluveno, že loď královny vždy zvítězí. Šlo tedy vlastně jen o jakési slavnosti a veselí pro potěchu královny a lidu. Později se závody dlouhých lodí staly sjednocujícím prvkem osad a chrámů při březích řek.
Na přídi lodi bývá obětní místo kde jsou umístěny dary jako ovoce, voda, vonné tyčinky... Loď je také před každými závody znova natřena. Posádku tvoří tři až padesát pět mužů. Závodí taky jednotlivci a dvojice na menších lodích. Vždy závodí současně dvě lodě.